Page non trouvée

8 Janvier 1941

8 Janvier 1941 Front nord Selon Christopher Shores, la défense antiaérienne italienne revendique un bombardier britannique détruit au-dessus de la mer durant une attaque contre Massawa.[1] Il est, cependant, difficile de faire correspondre cette revendication avec les évènements du jour. Ainsi, le No.14 (RAF) Squadron fait une pause durant la journée avant de passer à…
Lire la suite

7 Janvier 1941

7 Janvier 1941 Front nord Comme les jours précédents, le No.14 (RAF) Squadron retourne sur Massawa. Trois Bristol Blenheim Mk IV décollent à 14h35 pour attaquer la centrale électrique locale. Afin de compliquer la tâche de la défense antiaérienne, les appareils attaquent depuis des altitudes différentes. Le résultat n’est pas très probant puisque les bombardiers…
Lire la suite

6 Janvier 1941

6 Janvier 1941 Front nord Comme la veille, le No.14 (RAF) Squadron retourne sur Massawa. Le Blenheim Mk IV T1818 (Sergeant Roy G. Gilmore, Kenneth James Wilkie et Smith) décollent à 12h00 pour une reconnaissance photographique du port et bombarder le QG de la Regia Aeronautica. Si la première tâche est accomplie, l’équipage est contraint…
Lire la suite

5 Janvier 1941

5 Janvier 1941 Front nord Le No.14 (RAF) Squadron commence une série d’attaques, qui va se prolonger les jours suivants, contre le port de Massawa. Le Flight Sergeant Patey décolle, à 07h05, à bord du Bristol Blenheim MkIV (T1868) pour une reconnaissance photographique qui vise, en réalité, à attirer la chasse italienne. Dans le même…
Lire la suite

4 Janvier 1941

4 Janvier 1941 Front nord Après l’accident de la veille, le No.237 (Rhodesia) Squadron perd deux appareils supplémentaires. Trois Hawker Hardy décollent, à 14h10, pour attaquer des troupes italiennes dans les environs de Metemma (Jebel Miriam Waha). Ils sont escortés par cinq Gloster Gladiator (Captain Gerald J. le Mesurier ; Lieutenant Thomas Condon ; E.A. Jarvis ; P.H.…
Lire la suite

3 Janvier 1941

3 Janvier 1941 Front nord Un Bristol Blenheim Mk IV (L8874), du No.14 (RAF) Squadron, décolle à 05h40 pour une mission de reconnaissance photographique sur le port de Massawa afin de surveiller le trafic maritime. L’équipage (Flight Lieutenant John K. Buchanan ; Sergeant Kenneth C.A. Ball et Chaplin) largue plusieurs bombes sur les jetés où…
Lire la suite

2 Janvier 1941

2 Janvier 1941 Front nord Le No.223 (RAF) Squadron commence le mois avec une activité relativement intense. Ainsi, une formation de cinq Vickers Wellesley décollent, à 07h35, pour bombarder la ville de Kassala vers 09h35 à une altitude d’environ 2 600 m. Si les bombes sont signalées comme tombant dans le centre de la ville, les…
Lire la suite

1er Janvier 1941

1er Janvier 1941 Front nord Cette première journée de l’année 1941 est relativement calme. Le seul évènement notable est un aller – retour vers l’Égypte (Héliopolis) par le Flight Sergent George M. Keith du No.47 (RAF) Squadron afin de récupérer un Vickers Wellesley supplémentaire afin de renforcer la dotation des No.47 (RAF) Squadron.[1] Front sud…
Lire la suite

31 Décembre 1940

31 Décembre 1940 Front Nord La dernière journée du mois de décembre 1940 est relativement calme si on excepte une sortie par trois Bristol Blenheim, du No.8 (RAF) Squadron, en direction d’Assab, où une fois de plus les rapports se limitent à signaler que «  l’essentiel des bombes pourrait être tombé dans la zone d’attaque…
Lire la suite

30 Décembre 1940

30 Décembre 1940 Front Nord Le No.8 (RAF) Squadron continue, depuis Aden, ses opérations au-dessus de la côte nord de l’Éthiopie et de l’Érythrée. En cette journée, le Bristol Blenheim Mk I L8456 (Pilot Officer Gordon Hall, Sergeant Oultram et Pool) décolle à 7 h pour une reconnaissance au-dessus de l’ancien territoire de la Somalie…
Lire la suite