24 Novembre 1940
Le No.237 (Rhodesia) Squadron rejoint le terrain avancé de Gordon’s Tree. Plusieurs séances d’entraînement visant à simuler l’interception des Hawker Hardy par les Gloster Gladiator du No.1 (SAAF) Squadron sont alors organisées. Les Captain Gerald J. le Mesurier et Lieutenant Wellesley H. Morris décollent dans ce cadre. La séance se transforme en tragédie, à 16 h 20, lorsque le Lieutenant Wellesley H. Morris juge mal de son altitude et s’écrase au sol à pleine vitesse près de Al-Qadarif. Le Gloster Gladiator Mk II N5850 explose immédiatement à l’impact tuant le pilote.[1]
Gloster Gladiator N5850 du No.2 (SAAF) Squadron. L’appareil s’écrase au sol durant un entraînement le 24 novembre 1940 avec le Lieutenant Wellesley H. Morris aux commandes. Collection : SAAF Museum Swartkops via Tinus le Roux.
BROWN, James Ambrose. A Gathering of Eagles : The campaigns of the South African Air Force in Italian East Africa (1940 – 1941). Cape Town : Purnell and Sons, 1970. p.92 ; MCLEAN, Steven. Squadrons of the South African Air Force and their aircraft (1920 – 2005). Cape Town : [s.n.], 2005. p.5 ; SCHOEMAN, Michael. Springbok Fighter Victory : East Africa (1940 – 1941). Nelspruit : Freeworld. p.48 et 137 ; SHORES, Christopher ; RICCI, Corrado. Dust Clouds in the Middle East – The Air War for East Africa, Iraq, Syria, Iran and Madagascar, 1940 – 1942. London : Grub Street, 2010 (Reprinted). p. 80.
Une réponse
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