17 Juillet 1940
Le No.615 Squadron est de retour, à 13h30, sur la base aérienne de Kenley. Toutefois les Squadron Leader Joseph R. Kayll (P3109) et le Pilot Officer Petrus H. Hugo (P2963) doivent décoller, au préalable (11h45 – 12h30) sur alerte afin d’intercepter un intrus entre Kenley et Beachy Head[1].
Celui-ci s’avère être un Dornier Do.17, lequel est attaqué par le Pilot Officer Petrus H. Hugo, quoique sans succès. Il pourrait s’agir d’un Dornier Do.17Z du Stab KG 2 qui atterrit sur l’aérodrome de Saint-Inglevert avec divers dommages en combat aérien.[2]
Cet évènement aurait aussi provoqué le décollage du Spitfire Mk I L1065 du No.64 (RAF) Squadron entre 11h49 et 12h35. Le Sub-Lieutenant John Sykes aurait lui aussi endommagé un Dornier Do.17 dans les environs de Kenley.[3] Là encore, l’appareil adverse s’échappe dans la couverture nuageuse.[4]
Dans le même temps, le Pilot Officer David J. Looker, toujours en convalescence, est chargé de mettre en place un cours de formation pour les nombreux nouveaux pilotes ayant rejoint les différents Escadrons basés à Kenley.
[1] No.11 (Fighter) Group ORB. Kew : The National Archives, AIR 25/193.
[2] PARRY, SIMON W. Battle of Britain Combat Archive, n°1 (10 July – 22 July 1940). Red Kite. 2015. p.76.
[3] No.64 (RAF) Squadron, Operations Record Book. Kew : The National Archives, AIR 27/589.
[4] CULL, Brian. Battle for the Channel: The First Month of the Battle of Britain 10 July – 10 August 1940. Fonthill, 2017.