23 – 30 mai 1940 : détachement sur Gloster Gladiator On ne dispose, malheureusement, que de peu d’informations relatives à cette période, l’ORB de l’escadron ne reprenant que début juin. Toutefois, il apparaît que le Flight Lieutenant James G. Sanders, ainsi qu’une partie des pilotes, participe à l’opération Dynamo au sein d’un Flight constitué pour…
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30 Août 1940 Front Nord Un bombardement italien sur la gare de Hayya est signalé à l’aube. Là encore, comme sur le front sud, ces attaques menées par deux ou trois appareils s’apparentent plus à des raids de nuisances[1]. A 5h05, trois Vickers Wellesley du No.223 (RAF) Squadron décollent de Summit pour bombarder l’aérodrome de…
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29 Août 1940 Front Nord Pour bien terminer le mois, le No.8 (RAF) Squadron décide de sortir en force avec six Bristol Blenheim Mk I entre 6h05 et 9h30. Les trois premiers devant attaque la cible de Tandaho à basse altitude, tandis que les autres bombardent en piqué. Plusieurs bombes sont signalées sur les bâtiments…
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28 Août 1940 Front Nord Trois Vickers Wellesley du No.223 (RAF) Squadron sont envoyés bombarder l’aérodrome de Barentu entre 5h00 et 9h00. L’attaque semble un succès puisque plusieurs coups directs sont observés sur les hangars, en feu. Toutefois, la défense antiaérienne italienne est relativement efficace puisque deux appareils (K8526 et K8528) rentrent endommagés à Summit…
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27 Août 1940 Front Nord Cette journée voit une partie du No.14 (RAF) Squadron engagée dans une mission spéciale. En effet, à la mi-août 1940, le commandement local de la RAF est contacté par les services de renseignement. Selon ces derniers, la Regia Aeronautica a prévu de tenter, aux alentours du 20 août, une…
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26 Août 1940 Front Nord Depuis son retour au Soudan, le No.223 (RAF) Squadron effectue sa première mission lorsque cinq Vickers Wellesley partent attaquer l’aérodrome d’Asmara entre 06h00 et 10h00. La réaction adverse est intense avec une forte défense antiaérienne, ainsi que deux Fiat CR.42 de la 412a Squadriglia CT. Durant le combat, un chasseur…
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25 Août 1940 Front Nord Six Bristol Blenheim Mk I des No.11 et No.39 (RAF) Squadron (trois et trois), après avoir rejoint le terrain avancé sur l’île de Perim la veille, sont envoyés sur l’aérodrome de Dessie ainsi que des concentrations de véhicules entre 06h00 et 09h30. Il n’est, cependant, pas possible d’apprécier le résultat.…
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20 Mai 1940 Le No.615 Squadron part, finalement, à 04h30, pour l’aérodrome de Norrent-Fontes avec treize Hawker Hurricane Mk I en état de vol (ainsi qu’un Miles Magister). La journée démarre assez tôt puisque dès 08h00, une double patrouille est organisée : la première au-dessus de Lille (six appareils), et la seconde en défense de l’aérodrome (trois avions). Une…
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19 Mai 1940 À 4 h, six Hawker Hurricane Mk I décollent de Moorsele pour une patrouille du secteur Cambrai —Le Cateau-Cambrésis. À 17 h 30, six appareils patrouillent au-dessus d’Arras, tandis que cinq autres surveillent la route entre Arras et Cambrai. Un affrontement éclate, vers 19 h 40, avec une quinzaine de Bf 109 de la 9./JG 26, au nord-est de Cambrai[1]. Selon…
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