Premières opérations (Juin 1940)
La période qui s’étend de juin à août 1940 (invasion de la Somalie Britannique) va voir une activité aérienne relativement réduite, mais durant laquelle les belligérants vont progressivement mettre en place la politique aérienne qui les caractérisera durant la suite de la campagne.
Ainsi, les forces aériennes du Commonwealth (notamment celle sud-africaine), en dépit d’effectifs encore relativement faibles, reçoivent pour ordre de mener une offensive aérienne active contre les principales cibles listées (aérodromes, dépôts de carburants, station radio). Le but : conduire la Regia Aeronautica dans une campagne d’attrition qu’elle ne peut gagner suite à l’impossibilité d’amener des renforts massifs. Par ailleurs, il s’agit aussi d’une campagne de désinformation visant à faire croire aux responsables italiens à une force aérienne massive pour les dissuader de toute opération en territoire allié.
La politique de la Regia Aeronautica est plus attentiste. Ainsi, le 5 juin, le Général Badoglio donne au Duc d’Aosta instruction de rester dans une position strictement défensive. Lorsque celui-ci demande si cet ordre peut-être interprété comme autorisant la force aérienne à mener des raids contre les bases aériennes et navales adverses, la réponse est claire : aucune alternative n’est possible, la Regia Aeronautica doit rester une force défensive.
Le 10 juin 1940 voit l’Italie entrer en guerre. Immédiatement, la situation s’enflamme dans la Corne de l’Afrique entre les nouveaux belligérants. Si, dans un premier temps, les forces terrestres des deux camps n’osent mener la moindre opération, les aviateurs sont, eux, très rapidement mis à contribution.
11 Juin 1940
11 Juin 1940 Front Nord Cette première journée commence relativement tôt pour la RAF avec une série de reconnaissance sur le nord de l’Éthiopie et l’Érythrée afin de préparer l’arrivée des…
12 Juin 1940
12 Juin 1940 Front Nord Les Britanniques continuent de viser les aérodromes italiens avec une série de bombardement menée entre 11 h et 16 h 45 par les No.47 et 223 (RAF) Squadron avec pas moins…
13 Juin 1940
13 Juin 1940 Front Nord Les Italiens sont très actifs le lendemain avec, notamment sur le front nord, une série de bombardements. Quatre S 81 du 4 bis Gruppo BT décollent…
14 Juin 1940
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15 Juin 1940
15 Juin 1940 Front Nord Au Nord, la RAF connait une petite variation en quittant les régions côtières pour attaquer Dire Daua. La mission est confiée à six Blenheim du 8…
16 Juin 1940
16 Juin 1940 Front Nord La journée est très calme. Profitant de cette accalmie, le C Flight du 14 Squadron RAF teste un nouvel aménagement dans l’armement défensif du Wellesley. À…
17 Juin 1940
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18 Juin 1940
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19 Juin 1940
19 Juin 1940 Front Nord La Regia Aeronautica continue de marquer sa présence au-dessus de Djibouti lorsqu’un Savoia-Marchetti SM.81 de la 15 Squadriglia BT est repéré près du port. Les navires…
20 Juin 1940
20 Juin 1940 Front Nord Suite à l’armistice conclu entre le gouvernement français et le IIIe Reich. Décision est alors prise, par le Duc d’Aosta, d’augmenter les vols au-dessus de Djibouti…
21 Juin 1940
21 Juin 1940 Front Nord Dès le lendemain, onze Caproni Ca.133 du 27 bis Gruppo BT décollent, en trois vagues, entre 18 h 30 et 18 h 50, en direction du…
22 Juin 1940
22 Juin 1940 Front Nord Les Italiens sont de retour au-dessus de la Côte française des Somalie avec une force conséquente. La journée commence très tôt puisque trois Savoia-Marchetti SM.81 de…