4 Octobre 1940

4 Octobre 1940

Front Nord

Dans la matinée, les Captain Brian J.L. Boyle (N5852), Lieutenant Andrew Duncan et Servaas de Kock Viljoen du No.1 (SAAF) Squadron décollent de l’aérodrome avancé d’Azaza pour effectuer une patrouille dans le secteur Azaza – Gallabat.

Au-dessus du poste-frontière de Metemma, les Gloster Gladiator croissent trois Fiat CR.42 de la 412a Squadriglia CT. Dans le combat qui s’en suit, le Lieutenant Servaas de Kock Viljoen réussit rapidement à toucher un appareil adverse, lequel tombe en flammes, tandis que le pilote parvient à sauter. Il pourrait s’agir du Sergente Ottavio Bracci qui, blessé, est contraint à se parachuter. De son côté, si le Captain Brian J.L. Boyle est aussi en mesure de revendiquer un appareil endommagé, son appareil est touché dans le combat. Le Sottotenente Fiorindo Rosmino signale lui une victoire (quoique non confirmée) sur un chasseur ennemi.[1]

Les français rattachés au No.8 (RAF) Squadron continuent leurs vols, puisque le Glenn-Martin 167F n°102 (Flight Lieutenant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Flight Sergeant Ronan Michel ; Flight Sergeant Robert Cunibil) est envoyé en reconnaissance. La mission est un succès puisque selon le rapport, cinq Savoia-Marchetti SM.79, un Caproni Ca.133 sont aperçus sur l’aérodrome de, ainsi que trois Fiat CR.32 et un Caproni Ca.133 sur Dire Dawa. Un chasseur italien tente d’intercepter l’appareil français, mais sans succès.[2]

Le Lieutenant Brian J.L. Boyle et son N5852. La photo aurait été prise, le 5 novembre 1940, sur le terrain avancé de « Heston » au Soudan. Collection : SAAF Museum, via Tinus le Roux

[1] Brian J.L. Boyle : Logbook ; BROWN J. A. A gathering of Eagles, the campaigns of the South African Air Force in Italian East Africa 1940 – 1941. Cape Town : Purnell, 1970. p. 85 ; GUSTAVSSON H., SLONGO L. Gladiator vs CR.42 Falco (1940 – 1941). Botley : Osprey, 2012. p. 57 ; SCHOEMAN M. Springbok Fighter Victory – Volume 1 : East Africa (1940 – 1941). Nelspruit : Freeworld Publications, [s.d.]. p. 43 et 136 ; SHORES C., RICCI C. « East Africa ». In : Dust Clouds in the Middle East – The Air War for East Africa, Iraq, Syria, Iran and Madagascar, 1940 – 1942. London : Grub Street, 2010. p. 65 et 66 ; SUTHERLAND J., CANWELL D. Air War East Africa 1940 – 1941. The RAF versus the Italian Air Force. Barnsley : Pen & Sword, 2009. p. 68 ; GUSTAVSSON H. « Captain Servaas de Kock Viljoen ». In : Biplane Fighter Aces from the Second World War : http://surfcity.kund.dalnet.se/commonwealth_viljoen.htm ; GUSTAVSSON H. « Lieutenant Colonel Brian John Lister ‘Piggy’ Boyle ». In : Biplane Fighter Aces from the Second World War : http://surfcity.kund.dalnet.se/commonwealth_boyle.htm

[2] « 4 october 1940 », No.8 (RAF) Squadron : Operations Record Book (Form 540 and Form 541). Kew : TNA, [s.d.].AIR 27 / 114 p ; MORIEULT Yves. « Les French Flights, des escadrilles françaises au sein de la RAF ». Aéro Journal. Novembre 2003. n°33, p. 14.

 

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