Auteur/autrice : ajcrou

16 Janvier 1941

16 Janvier 1941 Front nord La journée est notamment marquée par la disparition du Bristol Blenheim Mk I L8456 du No. 8 (RAF) Squadron. Celui-ci décolle d’Aden à 16 h 20 pour bombarder l’aérodrome de Djidjiga, où un Fiat CR.32 aurait été endommagé (quoique ce dernier pourrait avoir été détruit par le L6648 qui opère au-dessus de Djidjiga entre…
Lire la suite

24 Juillet 1940

24 Juillet 1940 Six appareils du B Flight décollent à 06h05 pour une patrouille au-dessus de Dover avant de se poser à Hawkinge vers 07h50. Ils sont rejoints sur place par le reste de l’Escadron vers 12h00. Deux autres patrouilles sont effectuées entre 12h40 et 14h00, toujours sans évènements marquants. La Red Section reçoit, toutefois,…
Lire la suite

9 Janvier 1941

9 Janvier 1941 Front Nord Trois Bristol Blenheim Mk IV, du No.14 (RAF) Squadron, décollent à 07h05 pour une reconnaissance armée du secteur de Kassala. Pendant le vol de retour, le R3899 (Sergeant Leslie J. Patey) est fortement endommagé durant un affrontement avec deux Fiat CR.42. Selon la documentation britannique, l’un des chasseurs italiens aurait…
Lire la suite

8 Janvier 1941

8 Janvier 1941 Front nord Selon Christopher Shores, la défense antiaérienne italienne revendique un bombardier britannique détruit au-dessus de la mer durant une attaque contre Massawa.[1] Il est, cependant, difficile de faire correspondre cette revendication avec les évènements du jour. Ainsi, le No.14 (RAF) Squadron fait une pause durant la journée avant de passer à…
Lire la suite

7 Janvier 1941

7 Janvier 1941 Front nord Comme les jours précédents, le No.14 (RAF) Squadron retourne sur Massawa. Trois Bristol Blenheim Mk IV décollent à 14h35 pour attaquer la centrale électrique locale. Afin de compliquer la tâche de la défense antiaérienne, les appareils attaquent depuis des altitudes différentes. Le résultat n’est pas très probant puisque les bombardiers…
Lire la suite

6 Janvier 1941

6 Janvier 1941 Front nord Comme la veille, le No.14 (RAF) Squadron retourne sur Massawa. Le Blenheim Mk IV T1818 (Sergeant Roy G. Gilmore, Kenneth James Wilkie et Smith) décollent à 12h00 pour une reconnaissance photographique du port et bombarder le QG de la Regia Aeronautica. Si la première tâche est accomplie, l’équipage est contraint…
Lire la suite

5 Janvier 1941

5 Janvier 1941 Front nord Le No.14 (RAF) Squadron commence une série d’attaques, qui va se prolonger les jours suivants, contre le port de Massawa. Le Flight Sergeant Patey décolle, à 07h05, à bord du Bristol Blenheim MkIV (T1868) pour une reconnaissance photographique qui vise, en réalité, à attirer la chasse italienne. Dans le même…
Lire la suite

4 Janvier 1941

4 Janvier 1941 Front nord Après l’accident de la veille, le No.237 (Rhodesia) Squadron perd deux appareils supplémentaires. Trois Hawker Hardy décollent, à 14h10, pour attaquer des troupes italiennes dans les environs de Metemma (Jebel Miriam Waha). Ils sont escortés par cinq Gloster Gladiator (Captain Gerald J. le Mesurier ; Lieutenant Thomas Condon ; E.A. Jarvis ; P.H.…
Lire la suite

3 Janvier 1941

3 Janvier 1941 Front nord Un Bristol Blenheim Mk IV (L8874), du No.14 (RAF) Squadron, décolle à 05h40 pour une mission de reconnaissance photographique sur le port de Massawa afin de surveiller le trafic maritime. L’équipage (Flight Lieutenant John K. Buchanan ; Sergeant Kenneth C.A. Ball et Chaplin) largue plusieurs bombes sur les jetés où…
Lire la suite

2 Janvier 1941

2 Janvier 1941 Front nord Le No.223 (RAF) Squadron commence le mois avec une activité relativement intense. Ainsi, une formation de cinq Vickers Wellesley décollent, à 07h35, pour bombarder la ville de Kassala vers 09h35 à une altitude d’environ 2 600 m. Si les bombes sont signalées comme tombant dans le centre de la ville, les…
Lire la suite

Aviation AOI
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.