29 Septembre 1940 Cette journée ne voit guère d’évènements marquants, tout au plus, on peut noter une mission de reconnaissance par les Français de l’escadrille d’Aden avec le Glenn-Martin 167F n°102 (Flight Lieutenant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Flight Sergeant Ronan Michel) entre 6 h 50 et 12 h 10 au-dessus des…
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28 Septembre 1940 Front Nord Cette journée voit la première opération menée par le No.237 (Rhodesia) Squadron depuis son transfert au Soudan, lorsque le Hawker Hardy K4055 (Pilot Officer Peter H.S. Simmonds ; Sergeant Hall) effectue deux patrouilles (8 h 10 et 11 h 30) au-dessus de la rivière Atbara. En effet, à la suite de la décision de confier, à la…
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25 Septembre 1940 Front Nord La veille, sept Vickers Wellesley du No.47 (RAF) Squadron ont reçu instruction de rejoindre l’aérodrome de Khartoum à 09h00. Le lendemain cinq appareils décollent pour aller bombarder Gondar à 03h43. Cependant, le Vickers Wellesley K7728 (Squadron Leader James E. Pelly-Fry) rencontre un problème moteur. Étant dans l’impossibilité de pouvoir franchir…
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24 Septembre 1940 Front Nord Une attaque, par des Savoia-Marchetti SM.79, est signalée sur Aden à 12h45 où un affrontement éclate entre un bombardier italien et un Gloster Gladiator du No.94 (RAF) Squadron. Celui-ci est revendiqué par les Italiens, mais le Pilot Officer Frank M. Stephenson se pose indemne avec son Gloster Gladiator Mk I…
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23 Septembre 1940 Front Sud Selon les documents sud-africains, un bombardier italien attaque et largue trois bombes sur le terrain de Wajir à l’aube (01h45). Malheureusement, sans plus de précisions. Dans le même temps, deux ou trois Ca.133 (31 bis Gruppo BT ?) sont signalés sur Buna où un membre du personnel local est tué, ainsi…
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22 Septembre 1940 Front Nord La fin du mois de septembre est marquée par l’arrivée progressive et le déploiement de la 5th Indian Division du Major-General Lewis Heath au Soudan. Cet événement conduit à des transferts au sein du No.1 (SAAF) Squadron. Ainsi, un premier détachement de deux Gloster Gladiator (dont le Lieutnant Robin Pare)…
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17 Septembre 1940 Front Nord Les Français rattachés au No.8 (RAF) Squadron continuent leurs vols puisque le Glenn Martin 167-F n°102 (Flight Lieutnant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Sergeant Joseph Portalis ; Flight Sergeant Yves Michel) effectue une reconnaissance du secteur Banda Kasim – Banda Alula (pointe nord-est de la Somalie)[1]. Dans le même temps,…
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16 Septembre 1940 Front Nord Après une journée de repos, les Vickers Wellesley décollent pour effectuer de nouvelles attaques de nuit. Trois appareils du No.47 (RAF) Squadron sont envoyés sur Asmara, entre 15h30 et 20h20. Ils sont suivis par trois autres des No.223 (RAF) Squadron et No.14 (RAF) Squadron sur Gura, entre 19h45 et 02h00.…
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15 Septembre 1940 Front Nord Le No.94 (RAF) Squadron connait un peu d’action, lorsque le Squadron Leader William T.F. Wightman (L9047) décolle, à 12h25, pour la patrouille habituelle au-dessus du port d’Aden. À 13h25, il reçoit l’ordre par radio de se diriger vers Steamer Point où un appareil non identifié est signalé. Ce dernier s’avère…
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14 Septembre 1940 Front Nord Les Vickers Wellesley continuent à attaquer l’aérodrome de Gura, entre 19h00 et 00h00, avec cinq appareils du No. 14 (RAF) Squadron (seulement deux arrivent sur la cible), trois du No.47 (RAF) Squadron (un doit se dérouter sur Massawa) et cinq du No. 223 (RAF) Squadron (l’un est contraint à annuler…
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