1er Janvier 1941 Front nord Cette première journée de l’année 1941 est relativement calme. Le seul évènement notable est un aller – retour vers l’Égypte (Héliopolis) par le Flight Sergent George M. Keith du No.47 (RAF) Squadron afin de récupérer un Vickers Wellesley supplémentaire afin de renforcer la dotation des No.47 (RAF) Squadron.[1] Front sud…
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31 Décembre 1940 Front Nord La dernière journée du mois de décembre 1940 est relativement calme si on excepte une sortie par trois Bristol Blenheim, du No.8 (RAF) Squadron, en direction d’Assab, où une fois de plus les rapports se limitent à signaler que « l’essentiel des bombes pourrait être tombé dans la zone d’attaque…
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30 Décembre 1940 Front Nord Le No.8 (RAF) Squadron continue, depuis Aden, ses opérations au-dessus de la côte nord de l’Éthiopie et de l’Érythrée. En cette journée, le Bristol Blenheim Mk I L8456 (Pilot Officer Gordon Hall, Sergeant Oultram et Pool) décolle à 7 h pour une reconnaissance au-dessus de l’ancien territoire de la Somalie…
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29 Décembre 1940 Southern Front Suite à la reconnaissance effectuée la veille par le Martin Maryland du No.14 (SAAF) Squadron, quatre Hawker Hurricane du No.2 (SAAF) Squadron décollent, de Ndege’s Nest à 15 h 25, pour attaquer l’aérodrome de Bardera : Flight Lieutenant Robert S. Blake (V7382), Captain Alfred Q. Masson (R4103), Lieutenant Adrian M. Colenbrander (P3254) et Jacobus A. Kok (R4104). Arrivés au-dessus de l’aérodrome,…
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28 Decembre 1940 Front Sud Un Martin Maryland, du No.14 (SAAF) Squadron [1], est envoyé pour une mission de reconnaissance photographique au-dessus de Kismaayo, Goob Weyn, Afmadow, Jilib et Bardera (où trois Savoia-Marchetti SM.81 et trois Fiat CR.42 sont signalés sur l’aérodrome). Un chasseur italien, de la 413 Squadriglia, intervient pour repousser l’avion sud-africain. L’appareil est de retour à Garissa après…
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27 Décembre 1940 Front Nord La journée est principalement marquée par une attaque surprise de la 412 Squadriglia, sur l’aérodrome de Al-Qadarif, avec six Fiat CR.42 décollant de Gura et pilotés notamment par les Capitano Antonio Raffi, Tenente Niso Provinciali, Sottotenente Filippo Sola et Fiorindo Rosmino, ainsi que le Sergente Maggiore Enzo OmiccioliL’identité du dernier aviateur n’est pas connue.…
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26 Décembre 1940 Front Nord Profitant de la très faible activité aérienne de cette fin décembre, laquelle se limite à quelques patrouilles de protection du trafic maritime par les Bristol Blenheim des No.14 et 203 (RAF) Squadron, le No.223 (RAF) Squadron reçoit l’ordre de préparer un Vickers Wellesley pour une série de photographies aériennes. La…
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25 Décembre 1940 Front Nord Suite à l’évènement de la veille, les Flight Lieutenant Eric Smith et Flying Officer John W.J. Taylor décollent, entre 6 h 30 et 7 h 40, à bord de deux Hawker Hardy afin de chercher le Caproni Ca.133 abattu la veille.[1] Toujours selon Eric Smith : « À quatre du matin, le jour…
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24 Décembre 1940 Front Nord Le No.237 (Rhodesia) Squadron connait un de ses rares affrontements lorsque les Flying Officer Alexander S. MacIntyre [1] et Sergeant John O.R. Collins (Hawker Hardy L5923) rencontrent une formation de trois Caproni Ca.133 en train de bombarder des troupes britanniques au nord de Kassala, entre 14 h 15 et 15 h 30. Durant le…
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23 Décembre 1940 Front Nord Le Vickers Wellesley K7759 (Sergeant Aldus et Aubrey B. Lund) du No.47 (RAF) Squadron décolle pour une reconnaissance du secteur Er Roseires – Gubba, entre 06h05 et 12h00. Un officier de l’armée de terre prend place à bord de l’appareil. Plusieurs traces de passages de véhicules sont notées, tandis qu’un…
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