Auteur : ajcrou

22 Septembre 1940

22 Septembre 1940 Front Nord La fin du mois de septembre est marquée par l’arrivée progressive et le déploiement de la 5th Indian Division du Major-General Lewis Heath au Soudan. Cet événement conduit à des transferts au sein du No.1 (SAAF) Squadron. Ainsi, un premier détachement de deux Gloster Gladiator (dont le Lieutnant Robin Pare)…
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21 Septembre 1940

21 Septembre 1940 Front Nord Lors d’un bombardement nocturne sur Gura et Asmara, le Vickers Wellesley K8530 (Flight Sergeant Bathe ; Sergeant Naismith) est intercepté, vers 23h36, au nord-est de Massawa. Un court affrontement s’engage pendant quatre minutes entre le bombardier et deux appareils identifiés, par l’équipage, comme des Fiat CR.42[1]. Front Sud À la…
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9 Juin 1940

9 Juin 1940 Comme la veille, neuf pilotes quitte Kenley, à 10h15, pour rejoindre Tangmere afin d’effectuer une patrouille offensive, en compagne des No.111 et 601 (RAF) Squadron, au-dessus secteur Le Tréport – Aumale – Poix (12h00 – 13h30). Là encore, un des Hawker Hurricane (Flight Lieutenant James G. Sanders – P3487) doit abandonner la…
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20 Septembre 1940

20 Septembre 1940 Front Nord Après avoir été annoncés pendant plusieurs semaines, les trois premiers Blenheim Mk IV sont livrés au No.14 (RAF) Squadron, le 14 septembre 1940, à Port Soudan. Ces trois Bristol Blenheim Mk IV (R3899, T2057 et T2061) du No.14 (RAF) Squadron entrent en action à l’occasion d’un bombardement sur Massawa entre 11 h 35…
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8 Juin 1940

8 juin 1940 : retour au-dessus de la France Après une courte période de réorganisation, le No.615 Squadron est rapidement renvoyé en opération au-dessus de la France. Ainsi, neuf Hawker Hurricane Mk I décollent depuis Kenley en direction de Hawkinge à 09h45. Après les préparations nécessaires, la formation reprend l’air, à 12h50, en compagnie du…
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19 Septembre 1940

19 Septembre 1940 Front Nord Les Bristol Blenheim retournent encore sur Dire Dawa avec deux appareils du No.8 (RAF) Squadron, deux du No.11 (RAF) Squadron et deux du No.39 (RAF) Squadron. Le bombardement, mené entre 01h30 et 06h35, vise encore les mêmes cibles et plus particulièrement le hangar de Ala Littoria.[1] De leurs côtés, les Italiens envoient…
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1 – 7 juin 1940

1 – 7 juin 1940 : réorganisation Le Squadron Leader Joseph R. Kayll s’occupe de la réorganisation du No.615 Squadron, sur l’aérodrome de Kenley, à la suite des diverses pertes subies durant les opérations de mai 1940. Ainsi, le Flying Officer Lionel M. Gaunce prend provisoirement la tête du A Flight avec les fonctions de…
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18 Septembre 1940

18 Septembre 1940 Front Nord Suite à des informations rapportant des concentrations de troupes près du fort frontalier de Kassala, trois Vickers Wellesley du No.47 (RAF) Squadron décollent à 03h30 pour effectuer un bombardement. Toutes les bombes tombent sur la cible, mais les équipages constatent l’absence de troupes italiennes sur place[1]. Ils sont suivis par…
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17 Septembre 1940

17 Septembre 1940 Front Nord Les Français rattachés au No.8 (RAF) Squadron continuent leurs vols puisque le Glenn Martin 167-F n°102 (Flight Lieutnant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Sergeant Joseph Portalis ; Flight Sergeant Yves Michel) effectue une reconnaissance du secteur Banda Kasim – Banda Alula (pointe nord-est de la Somalie)[1]. Dans le même temps,…
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