Article Aero Journal (AOI)
Combat au-dessus de la Corne de l’Afrique (Juin – Décembre 1940) Téléchargement Article publié dans la revue Aéro Journal n°41 (Juin – Juillet 2014) : http://www.aero-journal.com/aero-journal41.php
Combat au-dessus de la Corne de l’Afrique (Juin – Décembre 1940) Téléchargement Article publié dans la revue Aéro Journal n°41 (Juin – Juillet 2014) : http://www.aero-journal.com/aero-journal41.php
18 Octobre 1940 Front Nord Après les événements du 16 octobre, les Sud-Africains du No.1 (SAAF) Squadron reçoivent pour instruction d’attaque l’aérodrome de Barentu en réaction. Les Captain Brian J.L. Boyle (N5830), Lieutnant Andrew Duncan et Robin Pare décollent à cet effet. Comme pour les Italiens, les pilotes sud-africains surgissent sur la cible au ras du sol et sont en…
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16 Octobre 1940 Front Nord En raison de la présence britannique à Gedaref, les Italiens décident de lancer une attaque sur l’aérodrome. À cet effet, le Generale Pietro Piacentini (responsable de la région aérienne nord) rejoint le terrain de Barentu pour coordonner le bombardement. Il décolle, à 5 h 25, à bord d’un Savoia-Marchetti SM.79 suivi par huit…
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15 Octobre 1940 Front Nord Les journées des 15 et 16 octobre sont marquées par les événements liés au déploiement sur Gedaref. En effet, le 12 octobre huit Vickers Wellesley, du No.47 (RAF) Squadron décollent à 9 h 20, sous les ordres du Squadron Leader James E. Pelly-Fry, pour rejoindre l’aérodrome avancé. Ils sont rejoints sur place…
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14 Octobre 1940 Front Nord À noter que la défense antiaérienne italienne revendique la destruction d’un appareil britannique au-dessus du port de Massawa[1], l’avion tombant en mer. On ne trouve, cependant, aucune trace de cet incident dans les archives britanniques. La seule présence d’un appareil anglais est celle du Vickers Wellesley K7715 (Sergeant James A.…
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28 – 29 Juin 1940 Ces deux jours sont essentiellement consacrés à une série d’entraînement durant la journée et la nuit. Ainsi, trois pilotes sont envoyés au-dessus du champ de tir de Sutton Bridge. En parallèle, une patrouille est effectuée dans la nuit du 29 juin, entre 23h35 et 01h25, au-dessus de Kenley par les…
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13 Octobre 1940 Front Nord Un Savoia-Marchetti SM.79 du 44bis Gruppo BT (6a Squadriglia BT) mène une attaque sur Aden vers 7 h 55. Le Flying Officer Gordon S.K. Haywood (L9047) du No.94 (RAF) Squadron décolle en alerte et réussit à fortement endommager le bombardier italien Le Bristol Blenheim L8384 (Squadron Leader Alan McD. Bowman) du No.39 (RAF) Squadron est alors envoyé en…
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27 Juin 1940 Dix appareils décollent de Kenley, à 09h40, pour rejoindre Hawkinge afin d’escorter un Flight de douze Bristol Blenheim en charge d’une mission de photographie aérienne sur le nord de la France. La mission se déroule sans incident et tout le monde rentre à Kenley pour 12h25.[1] Pilotes et Appareils : Flying Officer Herbert…
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12 Octobre 1940 Front Sud Dans la nuit du 12 au 13 octobre, la SAAF organise un bombardement combiné des No.11 et No.12 (SAAF) Squadron sur l’aérodrome italien de Yabelo entre 22 h et 1 h 30. L’attaque débute avec l’arrivée d’une première formation de quatre Junkers Ju.86 [1] qui, grâce à la lumière de…
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26 Juin 1940 Douze pilotes décollent de Kenley, à 06h44, en direction de Hawkinge afin d’effectuer une reconnaissance du secteur Dieppe – Rouen – Boos. Aucun événement notable n’est à signaler durant la patrouille et l’ensemble de la formation rentre à Hawkinge pour 08h40. Cependant à l’atterrissage, le Hawker Hurricane Mk I N2399 ? [1] (Pilot…
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