2 Octobre 1940 Front Nord Trois Bristol Blenheim du No.45 (RAF) Squadron décollent de Wadi Gazouza, à 2 h 30, pour attaquer l’aérodrome de Gura. Approchant de la cible, ils sont interceptés, au-dessus de Mai Edega, par six Fiat CR.42 de la 412a Squadriglia CT. Comme lors des évènements du 30 septembre, un des appareils britanniques tombe, victime…
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1 Octobre 1940 Front Nord Un nouveau vol de reconnaissance est effectué, au-dessus du secteur de Dessie, par les Français de l’escadrille d’Aden (Flight Lieutenant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Sergeant Ronan Michel et Joseph Portalis).[1] Front Sud Au Kenya, le début du mois d’octobre est marqué par l’officialisation de la transformation du C…
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30 Septembre 1940 Le No.45 (RAF) Squadron envoit trois Bristol Blenheim pour bombarder l’aérodrome de Gura vers 12h50. Toutefois, la 412a Squadriglia CT a été transféré sur cet aérodrome avec neuf Fiat CR.42 quelques jours avant. Un combat éclate avec la chasse italienne durant lequel le Bristol Blenheim Mk I L6665 (Squadron Leader George J.…
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19 Juin 1940 Neuf pilotes décollent de Kenley, à 06h45, pour rejoindre l’aérodrome de Hawkinge. Ils en repartent, à 08h00, pour une reconnaissance offensive de Abbeville, Flixecourt, Poix, Rouen et Dieppe. En volant au-dessus de Rouen, les pilotes notent la présence d’environ 45 appareils allemands sur le terrain d’aviation. Le Flying Officer Anthony Eyre est…
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29 Septembre 1940 Cette journée ne voit guère d’évènements marquants, tout au plus, on peut noter une mission de reconnaissance par les Français de l’escadrille d’Aden avec le Glenn-Martin 167F n°102 (Flight Lieutenant Jacques Dodelier ; Warrant Officer Yves Trécan ; Flight Sergeant Ronan Michel) entre 6 h 50 et 12 h 10 au-dessus des…
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18 Juin 1940 Le 16 juin, un message arrive pour indiquer que si l’escadron reste disponible pour les opérations au-dessus de la France, il convient d’organiser une série d’entraînement en vue de participer à la défense du territoire britannique au sein du Fighter Command. Les pilotes doivent donc partir progressivement en détachement auprès du No.11…
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28 Septembre 1940 Front Nord Cette journée voit la première opération menée par le No.237 (Rhodesia) Squadron depuis son transfert au Soudan, lorsque le Hawker Hardy K4055 (Pilot Officer Peter H.S. Simmonds ; Sergeant Hall) effectue deux patrouilles (8 h 10 et 11 h 30) au-dessus de la rivière Atbara. En effet, à la suite de la décision de confier, à la…
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15 Juin 1940 Neuf appareils décollent, à 10h45, pour rejoindre Hawkinge afin d’assurer la protection aérienne d’un convoi maritime à partir de 14h45. Une alerte a lieu vers 15h00 mais la menace s’avère être une formation de Blackburn B-24 Skua[1]. Le Hawker Hurricane Mk I P3380, du Flying Officer John R.H. Gayner, doit, cependant, retourner…
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27 Septembre 1940 Front Nord Si un premier détachement du No.45 (RAF) Squadron est déjà arrivé depuis l’Égypte à la fin du mois de juillet afin de soutenir les Vickers Wellesley, sa participation aux opérations aériennes est très réduite. Toutefois, la décision de déployer l’ensemble de l’escadron au Soudan est prise au début du mois de…
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14 Juin 1940 Comme d’habitude, huit Hawker Hurricane décollent, à 08h15, depuis Kenley afin d’effectuer une patrouille au-dessus d’Abbeville – Saint-Quentin – Saint-Omer en compagnie du No.111 (RAF) Squadron. L’ensemble de la formation se pose, à 09h45, sur l’aérodrome d’Hawkinge. Ils repartent, à 12h30, pour une seconde patrouille sur le secteur d’Abbeville – Rouen avant…
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