22 Juillet 1940 Après quelques patrouilles à l’aube, les appareils du No.615 Squadron quittent Hawkinge pour revenir à Kenley à 09h00. Le reste de la journée est consacré à une série d’entraînements. Pilotes et Appareils engagés : Flight Lieutenant Herbert S. Giddings (P2801), Flying Officer Richard D. Pexton (P3158), Pilot Officer Keith T. Lofts (P2578),…
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15 Décembre 1940 Un Savoia-Marchetti SM.79 [1] est signalé au-dessus de Port Soudan (5 500 mètres) vers 12 h 50. La DCA ouvre le feu, tandis que deux Hawker Hurricane du No.1 (SAAF) Squadron : Major Lawrence A. Wilmot (n°285) et Captain Kenneth W. Driver (n°274), ainsi que deux Gloster Gladiator du K Flight : Flying Officer Geoffrey B. Smither (L7619) et Flight Sergeant…
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14 Décembre 1940 Front Nord Trois Vickers Wellesley du No.223 (RAF) Squadron décollent à 13 h 45 pour bombarder l’aérodrome de Gura. En effet, au moment où davantage de troupes débarquent dans les ports soudanais, le transfert d’un certain nombre de bombardiers italiens vers les aérodromes érythréens inquiète les responsables britanniques. Arrivés individuellement au-dessus de la cible, vers17h00,…
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20 Juillet 1940 La journée commence calmement avec une série d’entraînement au-dessus du champ de tir de Leysdown-on-Sea. Vers 17h30, le Pilot Officer Keith T. décolle pour abattre quelques ballons de barrage dérivants. Toutefois peu après, le No.615 Squadron reçoit l’ordre d’intercepter une formation allemande. En l’occurrence le convoi CW.7 (vingt-neuf navires marchands et trois…
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13 Décembre 1940 Front Nord En raison de l’arrivée progressive de la 4th Indian Infantry Division dans les ports soudanais, les Blenheim Mk IVF sont jugés en nombre insuffisant pour assurer la protection des navires. Le B Flight du No.14 (RAF) Squadron est, dès lors, chargé durant les 13 et 14 décembres de conduire une série…
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12 Décembre 1940 Front Nord Comme lors du 13 octobre, la 412a Squadriglia CT organise une sortie en force pour attaquer le terrain avancé de Goz Regeb où est basé le B Flight du No.237 (Rhodesia) Squadron. À cet effet, cinq Fiat CR.42 décollent en compagnie d’un Savoia-Marchetti SM.79 (Tenente Colonnello Liberati). Ils arrivent au-dessus de la cible…
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11 Décembre 1940 Front Nord Trois Bristol Blenheim Mk.IV du No.14 (RAF) Squadron décollent, à 14h00, pour bombarder un pont à l’intérieur de la ville d’Asmara. La situation même de la cible, entourée par des quartiers résidentiels, conduit à des instructions particulières puisqu’il est demandé aux équipages de l’identifier clairement avant tout bombardement. Le Squadron…
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10 Décembre 1940 Une journée quelque peu originale a lieu pour le No.3 (SAAF) Squadron. Ainsi, la Royal Navy décide de planifier un raid naval contre le port somalien de Kismaayo. Le H.M.S. Southampton doit, donc, approcher vers 13 h pour ouvrir le feu sur les différentes installations portuaires et navires présents. À cet effet, l’hydravion…
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7 – 9 Décembre 1940 Front Nord Les Français rattachés au No.8 (RAF) Squadron continue leurs vols à bord du Glenn Martin 167 F n° 102 (Flight Lieutenant Jacques Dodelier, Warrant Officer Yves Trécan, Flight Sergeant Ronan Michel) avec une reconnaissance du secteur : Massawa – Edd – Thio — Assab, entre 9 h 40…
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6 Décembre 1940 Front Nord Cinq Vickers Wellesley [1] du No.47 (RAF) Squadron décollent, à 8 h 15, de Sennar pour bombarder Bure (Éthiopie). Le K7713 est contraint de rentrer prématurément à la suite d’une panne moteur. Les quatre autres appareils continuent vers la cible lorsqu’ils sont interceptés, à 10 h 40, par un Fiat CR.42. Le K8521 (Pilot Officer Basil B. Witty,…
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