22 Novembre 1940 Front Sud À l’aube (5 h 36), trois Caproni Ca.133 bombardent le terrain de Bura, au Kenya, sans faire de dommages. Trois Hawker Hurricane du No.3 (SAAF) Squadron (Lieutnant Colin A. Allan ; Second Lieutenant F.R. Glover et Robert H.C. Kershaw avec le n° 292) décollent immédiatement pour les engager. Le leader est rapidement abattu, au sud-est de Bura (équipage tué)…
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8 Juillet 1940 À la suite de sa blessure en France (15 mai 1940), le Pilot Officer David J. Looker est déchargé de l’hôpital (Shenley Military Hospital) et autorisé à rejoindre l’escadron. Il n’est, cependant, pas autorisé à reprendre les vols dans l’attente de son passage devant le comité médical. Une fois de plus, les…
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21 Novembre 1940 Front Nord Deux Savoia-Marchetti SM.79 sont signalés au-dessus de Port Soudan dans l’après-midi. Les Gloster Gladiator du K Flight décollent pour l’interception vers 13 h 40. En l’occurrence, il s’agit des Flying Officer Percy O.V. Green (K7974) et Pilot Officer Geoffrey B. Smither. Ils rencontrent les bombardiers italiens à une altitude d’environ 4 800 mètres. Un combat s’engage…
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6 Juillet 1940 Un nouveau pilote rejoint le No.615 (County of Surrey) Squadron, en l’occurrence le Pilot Officer Douglas H. Hone. Douglas Harold Hone (80816) est né, le 30 septembre 1917, à Purley. Après des études au Jesmond College et à la Wallington County Grammar School, il travaille comme employé de banque, lorsqu’il rejoint la…
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20 Novembre 1940 Front Nord Comme la veille, les Bristol Blenheim, basés à Aden, continuent à multiplier les attaques contre Assab. Cette fois, le No.39 (RAF) Squadron ouvre la voie avec trois Bristol Blenheim entre 23 h 30 et 2 h 30. Ils sont suivis par deux autres appareils du No.8 (RAF) Squadron entre 2 h 20 et 5 h. Enfin, le No.11 (RAF) Squadron…
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19 Novembre 1940 Front Nord Après une petite pause opérationnelle, les trois escadrons de bombardement d’Aden sont chargés de mener une série d’attaques intensive sur Assab durant les journées des 19 et 20 novembre. Les No.8 et No.11 (RAF) Squadron ouvrent la dense lorsque trois avions, de chaque unité, décollent entre 21 h 45 et 23 h 59 la veille pour viser…
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5 Juillet 1940 Deux patrouilles ont lieu durant la journée. La première débute à 12h25 avec les Flying Officer Herbert S. Giddings (P2801), Flying Officer Anthony Eyre (P3487) et Sergeant Derrick W. Halton (L2003). Elle est cependant de courte durée puisque tout le monde se pose à 12h40. La seconde a lieu plus tardivement. Les…
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18 Novembre 1940 Front Nord Le Flying Officer Stephen P. Bartlett quitte le No.94 (RAF) Squadron à cette date[1] pour rejoindre le No.112 (RAF) Squadron en Égypte où il sert probablement jusqu’en janvier 1941[2]. Si la suite ultérieure de sa carrière n’est pas connue au moment de l’écriture, il termine la guerre avec le grade…
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4 Juillet 1940 Une lettre du Pilot Officer Cecil R. Young à ses parents (en date du 4 juillet 1940) permet de restituer en partie l’ambiance : « Je suppose que vous connaissez tous la situation ici. En ce moment, nous travaillons très durement et notre plus grosse difficulté est de trouver du temps pour…
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16 Novembre 1940 Front Nord Profitant du mauvais temps (avec un plafond nuageux à seulement 1 200 mètres dans le massif montagneux érythréen), le Flight Lieutenant John K. Buchanan, du No.14 (RAF) Squadron, décolle à 10 h 10 à bord du Bristol Blenheim T1877 pour mener une attaque sur Gura, puis procéder à une reconnaissance photographique de la baie de…
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